毫无争议的是,相对于传统汽车制造商,
特斯拉在电池技术方面有着实质性的领先优势。最近,Electrek报道说,特斯拉有一个名为“Roadrunner”的秘密项目,很快就能使公司大规模生产更便宜的电池。
一段时间以来,很明显,特斯拉计划超越与松下的长期合作关系,开始生产自己的电池。这些证据包括:收购了麦克斯韦公司(Maxwell),该公司开发了一种新型的干电极技术;暗示了生产电池的计划;电池生产岗位的工作清单;在弗里蒙特建立了一条电池生产中试线。
Electrek援引不具名消息人士的话报道说,这个绝密的Roadrunner项目旨在利用Maxwell的技术和Jeff Dahn的研究实验室取得的新成果,实现一个更高能量密度和更便宜的新电池的批量生产。据信特斯拉已经测试了原型Roadrunner电池,可能很快就能批量生产。
Electrek还引用了一些与特斯拉工程师在linkedIn上的电池有关的隐晦评论。特斯拉正在“重塑锂离子电池制造技术”,“开发世界级电池制造技术,使下一代低成本、高性能电动车和储能产品成为可能”
据报道,特斯拉还在??楹头庾安忝娼兄鸩礁慕河眉す夂附蛹际跞〈吡?;Model 3转向使用中国制造的无??樯杓频姆叫蔚绯亍?/div>
这些天特斯拉发生的事情太多了,以至于很难跟上新闻的发展,有些已经得到证实,有些看起来很有可能,有些可能是谣言。但有一点似乎是肯定的:这家新兴汽车制造商正危险地接近每千瓦时100美元的电池成本,许多人认为这将相当于对化石燃料汽车的死刑判决。特斯拉计划在4月份举办一个电池投资者日活动,一些人预计届时埃隆?马斯克(Elon Musk)将发布坏消息(对石油行业)。
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