彭博社援引俄罗斯政府新闻办公室的报道称，俄罗斯新的电动汽车（EV）战略是在2030年之前所有汽车中电动汽车占比达到10%，其成本将相当于80亿美元。

俄罗斯政府批准了到2030年电动汽车市场的战略，该战略预计到本世纪末，电动汽车在整个车队中的份额将达到15%。

在电动汽车销售方面，俄罗斯明显落后于其他市场。政府在其战略中表示，截至2020年，1.44亿居民中电动汽车数量仅为11000辆。

俄罗斯战略称，2021-2024年电动汽车战略的第一阶段将在俄罗斯制造至少25000辆电动汽车，并建设至少9400个充电站，其中包括至少2900个快速充电站。

2025-2030年的第二阶段目标是电动汽车占俄罗斯2030年生产的所有汽车的至少10%。同时启动电池生产，建设72000个充电站（包括至少29000个快速充电站），至少1000个氢燃料站，并创造至少39000个工作岗位。

政府计划为买家提供激励措施，以鼓励电动汽车销售。

分析公司Autostat的数据显示，2021年前五个月，俄罗斯人共购买了650辆电动汽车。与2020年1月至5月相比，这一数字增加了七倍，当时疫情和封锁导致全球汽车市场大幅下滑，但比例仍太低。

根据Autostat的数据，2021年5月，在俄罗斯购买的148辆新电动汽车中，保时捷泰康和奥迪e-tron共占60%。特斯拉X和特斯拉Y在5月份各售出5辆车，5月份俄罗斯新电动汽车销量的近40%在首都莫斯科。