2023年6月9日，中国充电联盟对2023年5月全国电动汽车充换电基础设施运行情况进行了统计，小编对相关的表格数据进行了整理分析，在这里分享给大家。

据中国充电联盟发布数据显示，2023年5月比4月公共充电桩增加5.9万台，5月同比增长46.8%。截至2023年5月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩208.4万台，其中直流充电桩87.7万台、交流充电桩120.7万台。从2022年6月到2023年5月，月均新增公共充电桩约5.5万台。

2022年5月全国充换电 

基础设施运行情况速递 

公共充电基础设施运行情况：

2023年5月比4月公共充电桩增加5.9万台，5月同比增长46.8%。截至2023年5月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩208.4万台，其中直流充电桩87.7万台、交流充电桩120.7万台。从2022年6月到2023年5月，月均新增公共充电桩约5.5万台。

公共充电基础设施省、区、市运行情况：

广东、浙江、江苏、上海、北京、湖北、山东、安徽、福建、河南TOP10地区建设的公共充电桩占比达71.4%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、浙江、四川、福建、上海、陕西、河南、山东等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2023年5月全国充电总电量约27.4亿度，较上月增加0.7亿度，同比增长76.1%，环比增长2.5%。

公共充电基础设施运营商运行情况：

截止到2023年5月，全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15，分别为：特来电运营41.0万台、星星充电运营38.7万台、云快充运营32.6万台、国家电网运营19.6万台、小桔充电运营11.1万台、蔚景云运营9.3万台、深圳车电网运营7.7万台、南方电网运营7.3万台、依威能源运营7.1万台、汇充电运营5.5万台、万城万充运营5.1万台、蔚蓝快充运营3.3万台、万马爱充运营2.9万台、上汽安悦运营2.5万台、中国普天运营2.4万台。这15家运营商占总量的94.1%，其余的运营商占总量的5.9%。

充电基础设施整体运行情况：

2023年1-5月，充电基础设施增量为114.7万台，其中公共充电桩增量同比上涨5.1%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升24.5%。截止2023年5月，全国充电基础设施累计数量为635.6万台，同比增加77.5%。

充电基础设施与电动汽车对比情况：

2023年1-5月，充电基础设施增量为114.7万台，新能源汽车销量294.0万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1：2.6，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

2023年5月份 

充换电基础设施整体情况详情 

公共充电桩月度整体情况

2023年5月比4月公共充电桩增加5.9万台，5月同比增长46.8%。截至2023年5月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩208.4万台，其中直流充电桩87.7万台、交流充电桩120.7万台。从2022年6月到2023年5月，月均新增公共充电桩约5.5万台。

公共充电桩省份整体情况

公共充电基础设施省、区、市运行情况方面，广东、江苏、浙江、上海、北京、湖北、山东、安徽、河南、福建为TOP10地区，建设的公共充电桩总量占比达71.4%。

充电站省份整体情况

2023年5月全国各省份充电站总量TOP10为：广东、江苏、浙江、上海、北京、山东、四川、河北、天津、广西壮族自治区。

公共充电桩运营商整体情况

截止到2023年5月，全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15，分别为：特来电运营41.0万台、星星充电运营38.7万台、云快充运营32.6万台、国家电网运营19.6万台、小桔充电运营11.1万台、蔚景云运营9.3万台、深圳车电网运营7.7万台、南方电网运营7.3万台、依威能源运营7.1万台、汇充电运营5.5万台、万城万充运营5.1万台、蔚蓝快充运营3.3万台、万马爱充运营2.9万台、上汽安悦运营2.5万台、中国普天运营2.4万台。这15家运营商占总量的94.1%，其余的运营商占总量的5.9%。

共享私桩整体情况

随着充电多元化的发展，也有越来越多的人选择共享私桩。截止到2023年5月，共享私桩数量共计77383台，其中星星充电74657台，占比96.5%。其中共享私桩分布量TOP10的省份是：北京、广东、上海、江苏、浙江、山东、河南、河北、天津、四川。

充电运营商运营桩整体情况

充电运营商充电桩总数量（公共桩+共享私桩）TOP5分别是：星星充电461277台、特来电412028台、云快充326309台、国家电网196484台、小桔充电110902台。

公共充电桩运营商分类统计情况

公共充电桩充电电量情况

高速公路沿线充电基础设施整体情况（新增）

截止2023年5月，全国高速公路沿线具备充电服务能力的服务区共4289个，公共充电桩共18752台。

随车配建私人充电基础设施整体情况

截止2023年5月，通过联盟成员内整车企业采样约460.5万辆车的私人基础设施配建情况，其中随车配建私人充电桩427.2万台。

换电设施整体情况

在换电设施方面，截止2023年5月，各省份换电站总量及TOP10分别是：北京296座、广东271座、浙江252座、江苏213座、上海151座、吉林123座、山东82座、四川77座、湖北73座、河北73座。其中主要的换电运营商分别是：蔚来1457座、奥动610座、杭州波坦108座。

总结 

公共充电基础设施运行情况总结：

综上，公共充电基础设施整体维持增长。2023年5月比4月公共充电桩增加5.9万台，5月同比增长46.8%。截至2023年5月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩208.4万台，其中直流充电桩87.7万台、交流充电桩120.7万台。从2022年6月到2023年5月，月均新增公共充电桩约5.5万台。

公共充电基础设施充电电量总结：

不含国家电网、中国普天、小鹏

2023年5月全国充电总电量约27.4亿度，较上月增加0.7亿度，同比增长76.1%，环比增长2.5%。

公共充电基础设施运营商运行情况总结：

截止到2023年5月，公共充电桩运营企业中，TOP5占比68.6%；TOP10占比86.3%；TOP15占比94.1%。对全国充电运营企业所运营公共充电基础设施分类后进行分析，TOP5充电运营商在各分类统计中均有较高占比。

充电基础设施整体运行情况总结：

2023年1-5月，充电基础设施增量为114.7万台，其中公共充电桩增量同比上涨5.1%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升25.5%。截止2023年5月，全国充电基础设施累计数量为635.6万台，同比增加77.5%。

充电基础设施与电动汽车对比情况：

2023年1-5月，充电基础设施增量为114.7台（2022年1~12月，充电基础设施增量为259.3万台），新能源汽车销量为294.0万辆（2022年1~12月为688.7万辆)，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1:2.6，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

2023年充电基础设施预测 

★ 预计2023年新增340.0万台随车配建充电桩，随车配建充电桩保有量达到681.2万台。

★ 预计2023年新增公共充电桩97.5万台，其中公共交流充电桩56.5万台，公共直流充电桩41.0万台；公共充电桩保有量达到277.2万台，其中公共交流充电桩160.1万台，公共直流充电桩117.1万台。

★ 预计2023年新增公共充电场站6.0万座，公共充电场站保有量达17.1万座。

(中国充电联盟)

来源：国际能源网/充换电网