近日,由欧盟资助的项目MARBEL公布了一种新型电动汽车(EV)电池概念,旨在通过创新技术显著延长电池寿命。
在Eurecat技术中心的协调下,MARBEL专注于??榛蜕杓圃?,可以通过最大限度地减少对环境的影响和促进循环经济使汽车行业受益。
Eurecat的MARBEL项目协调员Eduard Piqueras表示:“对循环性的关注为更可持续的电动汽车技术开辟了道路?!?/p>
“通过优化电池性能,我们解决了阻碍电动汽车接受和采用的主要障碍,例如行驶里程有限和充电时间过长,从而实现了更长的行驶里程。”
生态设计和先进的恢复策略
该项目整合了先进的回收策略,从废旧电池中回收高纯度石墨、锂、镍、锰和钴,并遵守欧洲关于电池可持续性的规定。
Eurecat废物、能源和环境影响部门的研究员Violeta Vargas解释说:“通过整合??榛?、二次生命应用和高比例再生材料等生态设计原则,MARBEL延长了电池的使用时间,同时保持了材料价值,有效减少了浪费,提高了可持续性和经济可行性。”
通过灵活的架构增强性能
MARBEL项目解决了关键的性能问题。创新的冷却系统设计确保了电池和母线的均匀散热,结合充电优化算法,实现了超快速充电功能。
该冷却系统还增加了一个可切换的接线盒,以支持灵活的电池架构,允许在400伏和800伏之间无缝转换,反之亦然,具体取决于支持小型和大型电池组??榛囊?。
MARBEL项目旨在通过二次生命应用延长电池寿命,从而实现除汽车用途之外的再利用和翻新。
原型采用智能架构,使用易于组装和拆卸的母线进行电源连接。
研究人员强调说:“这些母线可以通过标准螺钉紧固件轻松组装和拆卸,并且其灵活的格式已经得到改进,以简化组装操作并承受车辆电池组中的潜在振动。”
实时智能能源监控
技术进步延伸至电池的内部管理。电池管理系统(BMS)集成了无线通信和实时智能能源监控,从而减轻了重量、成本和复杂性。
智能电池管理器(iSCM)提供本地化电池监控和与BMS的蓝牙通信,并大幅减少布线长度。