4月10日，随着梅李科创中心路腾新能源车超充站的顺利开工，常熟市新能源充电基础设施建设再迎关键节点。作为常熟市第二座、乡镇板块首座光储充换综合性超充站，该项目预计于7月初投用，常熟充换电服务“一张网”布局正从城区向乡镇覆盖式延伸，为市民绿色出行提供更高效的充能保障。

常熟超充站创新融合“光储充换”技术，通过光伏板实现部分电能自给，储能系统可平衡电网负荷、降低用电高峰压力，这种“绿色能源+智慧充电”模式实现了电网“削峰填谷”，既可提升能源利用效率，又为车主提供了稳定实惠的充电服务，正成为新能源基础设施升级的新方向。当前，除梅李超充站外，支塘、辛庄、琴川街道等板块的5座综合性超充站正在同步推进，预计年内常熟市将新投用11座。

作为常熟首座光储充换综合性超充站，青墩塘路站自去年10月投用以来运行平稳有序。记者在现场看到，前来充电的新能源汽车络绎不绝。站内配套的自助洗车区、休息餐饮区等服务设施一应俱全?！袄凑饫锍涞缂鄹袷祷?、配套齐全，充电桩也比较多，洗车区和休息区都有，充电体验特别好?！奔易「浇男履茉闯抵髡畔壬怠?/p>

该站目前累计充电量超148.7万度，服务约5万车次，高频使用体现了市场对“光储充换”模式的认可。王嘉杰介绍，站点高峰期集中在午饭后至晚间，80%的充电车辆为货车、出租车、电动大巴等运营车辆。对此，公司计划加装10个充电桩，重点缓解晚间运营车辆集中充电的压力。

接下来，常熟市将进一步优化现有超充站的设施及服务，加快布局超充站点，未来3年将投用40座超充站，形成“城区密集覆盖、乡镇均衡布局”的网络体系，加快推进常熟市新能源车充换电服务“一张网”布局。