充换电头条获悉，2025年6月30日，特斯拉宣布首批V4超级充电桩正式投入使用，覆盖上海、甘肃、浙江、重庆等地服务区。这一消息不仅标志着特斯拉在充电技术领域的又一次重大突破，更意味着其充电网络正式向第三方品牌车辆开放，电动汽车充电生态迎来全新变革。

特斯拉V4超级充电桩堪称当前电动汽车充电领域的“性能怪兽”。其最大充电功率高达500kW（支持乘用车车型），相比国内广泛部署的V3超充桩（峰值功率250kW）实现翻倍提升。

以充电效率为例，V3超充桩15分钟可为车辆补充约250公里续航，而V4超充桩在理想条件下，有望将这一时间大幅缩短。对于搭载800V高压架构的车型（如特斯拉Cybertruck），充电效率可提升约30%，进一步缩小电动汽车与燃油车补能时间的差距。

此外，V4超充桩的兼容性也实现质的飞跃。其支持400V-1000V电压平台，覆盖从主流车型到高端电动卡车的全电压范围。这意味着，无论是特斯拉自有车型，还是比亚迪、理想、小鹏等第三方品牌车辆，均可通过V4超充桩实现高效补能。

例如，比亚迪汉EV、理想ONE等车型已纳入特斯拉首批试点开放名单，用户可通过特斯拉App或微信小程序完成充电支付，体验无缝衔接的充电服务。

特斯拉此次开放V4超充桩，是其“加速世界向可持续能源转变”使命的重要实践。早在2021年，特斯拉便在全球范围内启动超级充电站试点开放计划，并于2023年4月在中国大陆地区面向部分非特斯拉品牌车辆开放充电站。截至目前，特斯拉已在中国建设开放超2100座超级充电站，拥有1.15万根超级充电桩，充电网络100%覆盖中国大陆省会城市及直辖市。

特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示：向非特斯拉品牌车辆开放充电网络，可以鼓励更多车主使用电动车。

特斯拉V4超级充电桩的落地，不仅是技术层面的突破，更是电动汽车行业生态重构的里程碑。这一战略不仅扩大了特斯拉充电网络的使用率，也为第三方品牌提供了高品质的充电基础设施，助力整个电动汽车行业突破“里程焦虑”瓶颈。

在这场变革中，用户将成为最大的受益者——更快的充电速度、更广的覆盖网络、更便捷的支付体验，共同勾勒出电动汽车未来的美好图景。

来源：充换电头条、特斯拉微博