9月10日，在中国国际服务贸易交易会（以下简称服贸会）期间举办的第四届生态环保产业服务“双碳”战略院士论坛上，零碳园区建设作为“美丽城市”与“低碳园区”两大先行示范场景的核心议题，引发参与嘉宾广泛探讨。论坛现场，万帮数字能源（星星充电）代表陈明君分享了星星充电在零碳园区实践中的探索成果与典型案例，其全栈自研的技术体系、系统化的建设路径，为工业园区绿色低碳转型提供了可借鉴的解决方案。

数据显示，我国现有工业园区约8.9万家，其中国家级高技术园区约2500家，能源消费总量占全国33%，且能源供给高度依赖传统电网?！安簧僭扒嬖谑只茉垂芾砣笔А⒂媚苄势偷任侍?，这既是减碳难点，也是转型突破口?！?陈明君指出。针对这一现状，星星充电从园区实际需求出发，构建起 “七大核心模块+七大实施步骤” 的系统化解决方案：在能源系统构建上，充分利用园区屋顶、光伏雨棚、光伏车棚等空间资源，扩大绿色能源生产规模；在能效管理中，通过搭建数字化能源管理平台，实时监测园区用电负荷曲线，精准实现节能降耗；在运营环节，推动循环经济发展与绿色低碳创新，从生产到消费全链条降低碳足迹。

在具体实践中，星星充电重点发力微电网系统搭建，打通能源双碳“最后一公里”。通过利用园区屋顶、光伏雨棚、光伏车棚等空间布局光伏发电，结合储能建设与数字化管理工具，帮助高耗能企业精准掌握用能曲线——针对华东地区年用电量1亿至10亿度的企业，其技术方案可实现节能降耗与降碳目标的双重落地，同时助力企业应对用电负荷限制要求，保障区域电网稳定。

值得关注的是，企业在车网互动领域的创新探索，成为需求侧降碳的新亮点。今年8月至9月，星星充电在华东地区开展车网互动试点，新能源车主向电网放电可获补贴——江苏每度电补贴4元，上海达8元，若单台车日均放电50度，车主可获300至400元经济收益。“这不仅让新能源汽车在露营时能供电煮火锅、咖啡，还能向别墅家庭反向供电，更可通过50台、100台车辆聚合放电，缓解工业园区高峰用电对电网的压力。” 陈明君展示的数字化能源驾驶舱案例，直观呈现了这一模式的实践成效。

此外，星星充电还联合CQC、莱茵等认证机构，为企业提供双碳认证服务，并配套咨询培训、双碳管理制度搭建等全链路支持，助力企业提升绿色发展形象?！傲闾荚扒ㄉ璨皇且货矶偷墓こ?，而是需要长期坚持、持续优化的系统性变革，需要技术、管理、生态的多维度协同?！?星星充电相关负责人陈明君表示，未来将继续聚焦技术创新，加大在储能技术、智能控制算法、数字孪生等领域的研发投入，不断升级零碳解决方案，提升智能化、精细化水平；同时，将进一步扩大实践范围，深入不同行业、不同区域的工业园区，结合实际需求定制解决方案，推动更多园区实现绿色转型。目前，星星充电已向社会发出邀请，欢迎政府部门、科研机构、园区企业等各界人士前往江苏总部参观交流，共同探讨零碳发展新路径，携手构建绿色、低碳、可持续的产业生态。

在我国“双碳”战略推进的关键阶段，星星充电以技术创新为核心驱动力，以实践落地为根本导向，在零碳园区建设领域探索出一条“全链路赋能、全场景覆盖、全周期服务”的特色发展道路。其系统化的建设路径、创新的车网互动模式、完善的服务体系，不仅为工业园区低碳转型提供了切实可行的解决方案，也为能源行业绿色变革注入了新的活力，成为推动“双碳”目标实现的重要力量。随着更多园区加入零碳建设行列，星星充电也将持续发挥技术与经验优势，助力更多企业实现绿色发展，为建设美丽中国、推动全球可持续发展贡献积极力量。